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原油产量的增长助推“三桶油”在上游板块利润大涨。2019年上半年，中石油勘探与生产板块营业收入为3263.39亿元，同比增长9.7%；经营利润536.28亿元，同比增长79.4%。同期，中石化的勘探及开发业务事业部经营收入为1038亿元，同比增长18.1%，经营利润80亿元，同比大幅增长1078.3%。中海油整体以上游业务为主，该公司今年上半年的油气销售收入为942.8亿元，同比增长4.4%；净利润302.5亿元，同比大幅上升18.7%。

二手车行业研究员曾先生对《证券日报》记者表示，越往后，新车销售形势越严峻，每年首次购车的用户总体基盘数量开始减少，比例更是急剧下滑，换购比例在快速扩大。预计到2023年，换购的用户将占据全国新车销量一半。“未来二手车增幅长期高于新车肯定是大概率事件，”曾先生告诉记者，预计2021年二手车交易量要超新车，到时候二手车销量会达到2470万辆。

四是发展人民币利率互换代理清算业务。集中清算机制加快了人民币利率互换市场的发展，同时也促进了利率互换代理清算业务的推广。通过利率互换代理清算，机构客户和企业客户可以锁定资产收益，并通过自身的比较优势获得较低的负债成本。随着央行改革LPR报价机制，企业的资产、负债将进一步暴露在利率风险中，上海清算所可以考虑进一步完善集中清算系统与商业银行利率互换代理清算系统衔接，为利率互换代理清算业务提供更大的发展空间，服务于降低实体企业融资成本，促进实体经济发展。

与此同时，彩电行业也迎来了4K等新机遇。中国电子商会副秘书长陆刃波表示，2019年下半年彩电市场的其中趋势之一是4K超高清电视消费占比达70%，预计年底消费占比将超过80%，全面进入普及阶段。不过，即便有新技术的涌入，但彩电市场面临的严峻考验仍在。

险资股东进入后，公司一改在2013、2014年报中表示要上规模的表述，不再强调规模，改用“合作拿地”的方式保持业绩增长。公司签约金额虽然有不少增幅，但实际结算面积却在减少。数据显示，2015年至2018年，公司拿地分别投入297亿元、399亿元和1004亿元和约1000亿元，而权益投资额分别为113亿元、168亿元、473亿元和404亿元。

据《韩国日报》2日报道，参与制定韩朝经济合作构想的韩国开城工业园支援财团理事长金镇香表示，交给金正恩的朝鲜半岛新经济地图，内容包括扩大朝鲜电力基础设施、连接韩朝铁路和公路、开发朝鲜西海岸经济带等诸多实际提议。韩国政府构思的新经济地图呈H形，将包括西海岸经济带（木浦-仁川-开城-海州-新义州-大连）和东海岸经济带（釜山-浦项-雪岳山-元山-罗津先锋-海参崴）以及中部经济带（仁川-江陵-咸兴）。以东海岸经济带为例，俄罗斯的天然气将直供韩国，朝鲜的地下资源也将获得开发。金镇香称，如果能通过管道进口俄罗斯西伯利亚价格便宜的天然气，韩国天然气价格将是现在的1/4，而朝鲜每年则可以从中获得1亿美元“过路费”，该项目将使韩朝俄都受益。此外，未来韩国还可以利用朝鲜清津和茂山的丰富铁矿资源。韩国作为钢铁生产大国，目前主要从澳大利亚或智利进口铁矿石。而西海岸经济带则将成为韩朝的产业和物流中心地带。从韩国的西海岸工业园地开始，通过开城特区、海州经济特区、南浦等产业园区，铁路和公路将把这些园区串联起来通向中国。未来韩国铁路将同中国和俄罗斯的欧亚铁路相连接，日本的货物也可以利用铁路大动脉更方便快捷运往欧洲。